Rcobchodak.cz

PROFESIONÁLNÍ ZAVÁŽECÍ ČLUN B2500 GPS UVEZE AŽ 2,5 kg KRMIVA A JE VYBAVEN GPS AUTONAVIGACÍ. S FUNKCÍ MONITORINGU STAVU BATERIE ČI AUTO-NÁVRATEM, SE VÁM NIKDY NESTANE ŽE PRO LOĎ BUDETE MUSET PLAVAT. GPS AUTOPILOT NA NASTAVENÉ MÍSTO ZAKRMOVÁNÍ * RYCHLOST AŽ 3 M/S * BRUSHLESS * 2,4 GHz * NOSNOST 2,5 kg * FUNKCE COME HOME * LED OSVĚTLENÍ * MONITORING BATERIE * DOBA PLAVBY AŽ 2 HOD. * RTR Zavážecí člun B2500 je výkonný a vysoko objemový GPS návnadový člun pro rybáře. S velkým trychtýřovitým zásobníkem nabízí B2500 kapacitu až pro 2,5 kg rybího krmiva. Člun má funkci Come Home, což je automatický návrat na místo vyplutí a zabezpečení proti ztrátě dosahu signálu. Robustní ABS plastový trup je navržen tak aby byl co nejkvalitnější a měl dlouhou životnost. Pro pohodlnou přepravu v balení naleznete plátěnou tašku a pro snadný přenos má loď nosnou rukojeť. Pro noční jízdu je loď vybavena barevným LED osvětlením. Díky moderní auto-navigaci GPS je tento model dokonalým pomocníkem každého rybáře. Velkou výhodou je i možnost připojení vyhledávače ryb včetně napájení. Dlouhá provozní doba je zajištěna díky Li-FePo (lithium-železo-fosfátovému) akumulátoru, který byl vynalezen roku 1996 na Texaské univerzitě. Technické specifikace:Rychlost lodi až 3 m/sSilné střídavé motory 2xVolantový ovladač 2,4 GHz, GPSDosah ovládání až 500 metrůAuto-navigace až na 4 body GPSKapacita pro 2,5 kg krmivaPraktický trychtýřový zásobníkLED osvětlení pro noční jízduMonitoring stavu baterieSnadná manipulace díky integrovanému madluLodní šrouby jsou chráněné proti zamotání trávyAkumulátor Li-FePo 6,4V / 15,6 AhDoba jízdy až 120 minutDélka 600 mmŠířka 315 mmVýška 230 mmHmotnost cca 3650 g Obsah balení:RC zavážecí člun B2500 GPSVolantový ovladač 2,4 GHzAkumulátor Li-FePo 6,4V / 15,6 AhNabíječkaPraktická taškaNávod k obsluze Člun je vhodný pro rybáře od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterie do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.

NXT 2.0 je zcela přepracovaná 1/8 Off-Road "závodní bestie".Komponenty tohoto vozu jsou připraveny na závod díky dlouholetému vývoji, technologii zpracování a díky své spolehlivosti.Vychutnejte si jízdu s motorem HT 21 pullstart, který je dodáván s leštěným závodním in-line výfukovým systémem a tří lamelovou spojkou. Super hladké 16mm olejové hliníkové olejové tlumiče s vrapovaným stavitelným šroubením na závitovém těle. Nový systém řízení "pivot ball" pro ještě snadnější nastavení úhlu předních ramen pro snadnou manipulaci a lepší kontrolu trakce na trati. Nová zesílená zadní ramena s plastovými kryty proti poškození hnací hřídele a sloužící zároveň jako kryt proti špíně a blátu.Model obsahuje neuvěřitelně silné 17 Kg servo řízení a 7 Kg servo pro ovládání plyn/brzda. Součástí je i 6V přijímačová baterie NiMh 1400 mAh. (bez nabíječky)Vlastnosti:Nová ergonomická karoserie s designem firmy BITTYDESIGNNová geometrie předního a zadního závěsuMotor HT 21 (GP) s tahovým startéremHliníkový výfukový systém (GP)Serva na řízení a brzdy/plynu s kovovými převodyOcelové středové kolo s 46 zubyKuželové ozubení přední/zadní, ocel 13/43 zubůpřední CVD poloosyPlně osazená kuličkovými ložisky (24 ks.)Předmontované pneumatiky "MAXICROSS" na více paprskových ráfcíchPlně stavitelné hliníkové olejové tlumičeLakovaná karoserie od BittyDesign"KT2S +" KONECT 2.4Ghz. rádiový systémKONECT 17kg / 14 sec. servo na řízení s kovovými převodyKONECT 7kg / 18 sec. plyn/brzda servo s kovovými převodyPřijímačový pack NiMh 6V 1400 mAh KONECT (bez nabíječky)Technické informace:Výška: 220mmRozvor: 329mmŠířka v předu: 306mmŠiřka v zadu: 308mmSvětlost podvozku v předu: 53mmSvětlost podvozku v zadu: 64mmHmotnost: 3325g

L-39 Skyfox je vojenský proudový cvičný a lehký bojový letoun vyvinutý a vyráběný českou firmou Aero Vodochody. Navazuje na legendární L-39 Albatros; zatímco zachovává úspěšnou základní koncepci svého předchůdce, jde o zcela novou konstrukci s využitím kompozitních materiálů, moderního dvouproudového motoru a nejnovější avioniky včetně HUD displejů. Nové „mokré“ křídlo s integrální palivovou nádrží umožňuje Skyfox odlišit na první pohled od Albatrosu - postrádá charakteristické koncové nádrže.L-39 Skyfox pohání úsporný dvouproudový motor Williams International FJ44-4M umožňující stlačit provozní náklady na úroveň obvyklou u turbovrtulových cvičných letounů. Na pěti vnějších závěsech pod křídlem a trupem může nést až 1360 kg nákladu: 2 přídavné nádrže, kontejnery s kulomety 12,7 mm, kanóny 20 mm nebo neřízenými raketami, 227kg pumy Mk. 82, laserem naváděné pumy GBU-12 Paveway, cvičné CATM nebo ostré protiletadlové řízené rakety AIM-9 Sidewinder, kontejnery s průzkumným vybavením atd.Sériová výroba L-39 Skyfox začala v květnu 2023 stroji pro české, maďarské a vietnamské letectvo; souběžně probíhá i program modernizace původních L-39 Albatros s použitím motorů a avioniky Skyfoxe. České cvičné proudové letouny tak nezmizí z oblohy ani v následujících letech... A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1088 mm poháněnou 80mm dmychadlem s výkonným střídavým motorem.Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V zadní části trupu je nainstalováno 80mm dmychadlo se střídavým elektromotorem C3552-2000 a regulátorem KAVAN R-100SB Plus výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 8 serv na palubě. Přístup k dmychadlu a motoru zajišťuje odnímatelná horní ocasní část trupu (včetně ocasních ploch) upevňovaná šrouby. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a mechanické západky vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru p