Automarket-Sukorady.cz

Relé denního svícení u vozů Škoda FABIA, FABIA 2, ROOMSTER, OCTAVIA, 5J0941589, 5J0 941 589

Vnitřní průměr závitu 15mm

Funkce svítilny: Provedení: Montáž na pravou stranu ANO Žárovky osazeny ve svítilně NE Montáž na levou stranu ANO LED diodové provedení NE Přední obrysová bílá ANO Provozní napětí 12 - 24V Integrovaná odrazka ANO Typ připojení Žárovkové provedení ANO Homologace ano Typ žárovky C5W Výrobce JOKON

Závit M14x1,5

Zámek pro tažnou spojku KP-03 SportJacht, pro přívěsový kloub 80040. Zámek se vkládá do otvoru v ovládacím madle tažné kulové spojky. Aby bylo možné zámek do otvoru vložit a zamknout, musí být tažná spojka uzavřená buď na kouli nebo naprázdno. Zámek brání otevření tažné spojky ovládacím madlem. Pro vyšší bezpečnost i komfort zamykání nezapřaženého přívěsu doporučujeme použít bezpečnostní vložku AL-KO Safety Ball nebo KNOTT, která se vkládá do tažné spojky místo koule tažného zařízení automobilu. Usnadní tak uzavření tažné spojky před zamčením a zabrání nasazení zamčené tažné spojky na speciálně upravené tažné zařízení (s výrazně zmenšenou nebo jinak upravenou koulí). Zámek je použitelný i na zapojený přívěs za jízdy. Určeno pro tažné spojky Sport Jacht KP-03. Pozor, nelze použít na jiné tažné spojky! Balení obsahuje zámek a dva klíče

Regulátor má funkci regulace napětí dynama v palubní síti se společnou kostrou, jeho ochranu proti proudovému přetížení, zkratu a funkci zpětného spínače, oddělujícího akumulátor od dynama pro případ zpětného proudu z akumulátoru do dynama, při stojícím motoru , nebo poruše dynama.. Součástí regulátoru je tedy napěťová PI regulační smyčka s dominantním podílem P složky, pro rychlé sledování dějů a změn při regulaci napětí. Proudová PI regulační smyčka má nezanedbatelný podíl I složky, pro eliminaci krátkých proudových impulsů, vznikajících v palubní síti motocyklu. Jako zpětného spínače je použito speciální oddělovací diody, především díky níž se podařilo udržet ztrátový výkon celého regulátoru na hodnotě, umožňující minimalizovat jeho rozměry a tedy i zástavbu do původních zástavových míst jednotlivých typů motocyklů. Kontakty regulátoru jsou vyřešeny šroubovacími svorkami, plně respektujícími jeho snadné a rychlé připojení do palubní sítě motocyklu a zároveň splňujícími požadavky vysokého proudového zatížení. Kontakt D+ je osazen dvěmi šroubovacími svorkami, což značně zjednodušuje připojení kontrolní žárovky dobíjení akumulátoru.Elektronika regulátoru je zalita speciální zalévací hmotou, bezpečně odolávající vysokým teplotám a ropným, těkavým produktům s nimiž může na motocyklu přijít do styku. Zalévací hmota fixuje součástky regulátoru proti vibracím a odvádí od nich teplo k profilu hliníkového chladiče regulátoru. AEV0361, 661-907000 TECHNICKÉ PARAMETRY AEV Kroměříž: Jmenovité napětí sítě 6V Jmenovitý výkon dynama 75W Klidový proud max. 1,0mA Regulované napětí dynama 7,3V ±0,1V Proudové omezení 11,0A - 0,5A Pracovní teplota -20°C až +70°C Skladovací teplota -40°C až +90°C SPLŇUJE NORMY: VW 801 01 APLIKACE , POUŽITÍ: Regulátory jsou z hlediska elektrických i rozměrových parametrů určeny jako náhrada za elektromechanické regulátory pro všechna běžná dynama motocyklů JAWA a ČZ.. Zajišťují napěťovou i proudovou regulaci, která chrání dynamo proti přetížení. Vlastno