Kvalitní výcvik pilota, kde poznáte své limity i limity stroje jsme pro vás připravili na nejlepším ultralehkém letounu pro výcvik pilotů na Tecnam p 2002 Sierra.
Průkaz pilota ultralehkého letounu opravňuje k pilotáži aerodynamicky řízených dvoumístných letounů do maximální vzletové do 600 kg v cz sk i v nejbližším zahraničí.
Výcvik pilotů je zaměřen tak, aby každý dle jeho schopností měl možnost si výcvik užít, zažít a aby z něj měl radost jak se mu postupně daří zvládat obtížnější úlohy. Za hlavní prioritu a k tomu výcvik vedu od počátku je zvládnutí nouzového přistání do zastavení bez poškození stroje a zranění pilota. Naučíte se tak létat bezpečněji, výše, vybírat vhodné plochy a budete mnohem více předvídat. To je bezpečný základ pro Váš budoucí vývoj pilota.
Kurz je rozdělen na teoretickou část a praktickou. Po absolvování minimálně 21 hodin z celkových 45 hodin teoretické přípravy student postupuje k praktickému výcviku. Praktický výcvik zahrnuje základních (předpisem daných) dvacet letových hodin pod dohledem leteckého instruktora.
Jak probíhá výcvik:- Prvním krokem je absolvování lékařské prohlídky u určeného leteckého lékaře.
- Následuje teoretická výuka. Vyučují se obory letecký předpis, meteorologie, navigace, letecké přístroje, konstrukce letadel a základy letecké frazeologie.
- Teoretickou výuku můžete absolvovat skupinově nebo individuálně. Teoretická výuka se odehrává v naší učebně interaktivní a zábavnou formou. Sešit nepotřebujete, stačí čistá hlava. Výuka je vedena tak, aby ve Vás zůstaly potřebné informace. Učíme věcem rozumět, ne se je učit z paměti.
- Po absolvování teorie následuje praktický letecký výcvik, který zahrnuje veškeré prvky základní pilotáže letounů včetně řešení nouzových situací za letu a navigační lety. Získáte povědomí, jak se chovat ve vzdušném prostoru a další praktické zkušenosti související se samotným létáním.
Absolvováním praktického výcviku a splněním podmínek pro výcvik jste připraveni vykonat zkoušku způsobilosti pilota.
Samotná zkouška se skládá z písemného testu a praktického přezkoušení letové způsobilosti z rozsahu znalostí předepsaných pro stanovený typ pilotní kvalifikace.
Účtujeme jen letové hodiny. V letové hodině je zahrnut instruktor, palivo, letoun, předletová příprava a poletový rozbor je proveden před a po letové hodině.