Soustružení brzdových kotoučů - VW Group

J&S servis ve Statenicích nabízí odborné soustružení předních brzdových kotoučů přímo na vozidle pomocí specializovaného zařízení MAD, bez nutnosti demontáže kotoučů z nábojů kol.

Tato technologie umožňuje obrábění kotoučů v jejich skutečné montážní poloze a při splnění technických podmínek pomáhá odstranit nerovnosti brzdných ploch a omezit házivost sestavy kotouče a náboje.

Kontrola před soustružením

Před zahájením práce provádíme:

- Měření házivosti náboje kola úchylkoměrem
- Kontrolu házivosti a tloušťky brzdového kotouče
- Posouzení technického stavu kotouče a jeho vhodnosti k obrábění
- Kontrolu poškození, opotřebení a minimální přípustné tloušťky kotouče po obrábění

Součástí služby je také měření bodu varu brzdové kapaliny.

Podmínky a omezení

Soustružíme výhradně přední brzdové kotouče.

Neprovádíme obrábění karbon-keramických, vrtaných ani drážkovaných brzdových kotoučů.

Soustružení provádíme pouze tehdy, pokud to umožňuje konstrukce brzdové soustavy, technický stav kotouče, technologické podmínky výrobce a možnosti použitého zařízení.

U elektrických a hybridních vozidel posuzujeme možnost obrábění individuálně podle konkrétního modelu, konstrukce vozidla a servisních předpisů výrobce.

Součástí opravy je výměna brzdových destiček za nové, odpovídající konkrétnímu vozidlu a brzdové soustavě.

Cena soustružení

1 přední brzdový kotouč: 1 815 Kč včetně DPH (1 500 Kč bez DPH).

Oba přední brzdové kotouče: 3 630 Kč včetně DPH (3 000 Kč bez DPH).

Brzdové destičky a práce spojené s jejich výměnou se účtují samostatně.

Specializujeme se na vozidla Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA.